Tem vaga na garagem para 2013!

Largada

Todo o projeto tem o seu início em certas vezes bem curioso, e o do AutoRPM não foi diferente. Foi dada a largada no dia 1º de Abril que pode parecer mentira mas foi a pura verdade, esse fato curioso se tornou concreto quando foi descoberta a necessidade de amantes de carros encontrarem uma fonte de registros de notícias, eventos, curiosidades, equipamentos, estilos e mecânica para estarem atualizados e conectados ao que há de melhor em modificação automotiva em Pernambuco e Brasil à fora. 

O Blog iniciou com poucas visualizações porém em pouco menos de um ano, chegou a ter mais de 2.500 visualizações por postagem e que com a grande busca foi aberta a Fan Page no Facebook, o perfil no Twitter e os vídeos no YouTube, todos esses formatos de comunicação foram implementados para se aproximar dos leitores que tem como fonte a Internet para realizar e atualizar o seu projeto no seu carango e ficar antenado nas novidades. 

Ainda todas essas ferramentas são produzidas de uma forma amadora e de um olhar curioso porém atento e responsável.

Agradecimentos

Se este projeto tornou-se realidade foi por conta dos grandes parceiros ou melhor, amigos, que ajudaram a compartilhar suas experiências, paixões, dicas, curiosidades ou até mesmo sua história como foi o caso de Isabelly GTi, Rebecca Mello Martins, Joemil Nene e a participação em eventos como foi no Racha Noturno de Caruaru realizado pelo Portal Garagem 83 onde teve a participação de Fábio D2 pioneiro em vídeos do tema no YouTube que sabe muito sobre o assunto e que leva os meus parabéns e os de tantos outros Brasil à fora. 

As equipes que sempre estiveram presente nos encontros ajudaram a facilitar o contato e a divulgar o nosso trabalho por meio dos seus perfis na internet tem o nosso muito obrigado como é o caso da Los Pesados; L.A; Golden Team e outros. 

Os parceiros que desempenharam uma atividade que ajudaram e compartilharam as ideias assim como AutoRPM foi o Recife Machines; Recife Tuning e o grupo recém inaugurado que é Os Baixos-Paulista-PE.

Aqui fica o MUITO OBRIGADO do AutoRPM aos leitores e parceiros que estiveram conosco em 2012 e que em 2013 seja um ano de realizações nos projetos dos seus carros e nas suas vidas.

Felicidades em 2013.

Em 2013 terá muito mais...

Deus é Fiel.

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Los Pesados em atitude de solidariedade.

Em solidariedade e paixão por carros fez reunir essa turma para tomar a atitude de ajudar ao proximo, contribuindo para um Natal bem mais feliz e sorridente para aqueles que de fato precisam de ajuda.

Os alimentos que foram arrecadados junto a contribuição de amigos e conhecidos foi realizado uma carreata para a entrega na Casa do Idoso no Nobre, Paulista. 

Está foi uma forma de desenvolver e demonstrar uma gesto de solidariedade para com os outros, onde a Equipe Los Pesados consolidou e mostrou que a paixão dessa equipe por carros vai além de um encontro e sim de amizade, solidariedade e responsabilidade social.

Contribua você também: 

Casa do Idoso - R. Cel. Alberto Lundgren Nº 2068, Paulista - PE

Fone:  3437-1895 / 8602-5306 

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Antigo ou novo? Qual o melhor para ser modificado.

Passado ou presente, antigo ou novo, raridade ou atualidade? Termos estes que são utilizados para questionar as dúvidas que alguns venham a se questionar. 
É vantagem investir na comprar de um carro antigo para inciar um projeto? Ou a compra de um carro atual com tecnologia avançada?
O inicio de um projeto de modificação varia de acordo com cada dono do veículo, muitos já realizam a compra e já possuem todo o esboço do projeto para a caranga, já outros nem tanto. Diante dessas possíveis possibilidades, muitos na hora de comprar um carro para ser modificado se encantam com a tecnologia absurda que há nos modelos atuais e que já entram nas características de um carro popular. Porém um carro antigo, que além de história pra contar tem também estilo e personalidade em cada um.
Este foi o caso do Joemil Nene, que passou por modelos mais atuais mais retrocedeu e hoje tem estacionado em sua garagem um Chevette Tubarão GPII 1977. 

Foto: Wiltonn Patriota - Chevette Tubarão GPII 1977

O começo de uma História.

O inicio disso tudo Joemil Nene revelou ao Auto RPM, que começou com um Celta 2007 onde colocou rodas aro 17" rebaixou e instalou um som e mais alguns acessórios, mas sentia falta de algo, foi quando achou que era o carro que não ajudava, então trocou o mesmo em um Astra CD 2004, curtiu muito o carro mas mesmo assim ainda não se sentia completo.

Foi onde pensou e descobriu que precisava de um carro antigo pelo qual era apaixonado por conta das características (diferente de hoje que praticamente são todos iguais) então viu a oportunidade no Chevette 1977 Tubarão no qual sempre foi apaixonado, desde quando seu pai teve um em 1992, comprou e ai viu a diferença entre você fazer algo no seu carro e mandar alguém fazer. E com isto fez ele se aproximar ainda mais desta paixão.

Motivação

O que mais lhe motiva no seu projeto, é que praticamente tudo que é instalado é ele e seus amigos que colocam em prática, sem lojas especializadas ou algo do tipo, nada disso. O "faça você mesmo é muito mais prazeroso" então em conversa com seus amigos, surgiu o assunto Chevette forte é show! dando inicio a um novo projeto. 

Novo Projeto

O esboço desse projeto mais nervoso que imaginou o seu Chevette com sua cara que de bravo não tem nada (risadas) revela que, trabalhará para ter um belo motor de 200 cv que deverá assustar muita gente, que se tudo caminhar bem, em Fevereiro de 2013 vai estar pronto, um Chevette com estilo, personalidade, tecnologia e um motor forte para desfilar no asfalto. 

Está é apenas uma historia de exemplo entre o antigo e o novo, porém para cada apaixonado(a) existe uma personalidade e um projeto na mão para ser realizado. A dica fica, não procure aquele que virou moda em modificar, procure aquele que vá de acordo com a sua forma de personalizar ou aquele modelo que lhe traga bem estar ao ligar a chave na ignição e passar a primeira marcha. 

   

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Sai de cena o Neon e entra o LED.

E num piscar de olhos a cena muda e outro personagem entra nas filmagens. O neon que ficou famoso após seu uso nas cenas do filme Velozes e Furiosos (2001) que teve anos de sua fama perdurar em carros de luxos ou em carros populares foi ofuscado pela chegada do LED ( diodo emissor de luz, em inglês). 
O LED tem o menor consumo de energia e atinge sua potência máxima mais rápido que nas lâmpadas convencionais além disto tem qualidade, custo-beneficio e estética tornou-se interessante aos consumidores e se tornou fácil para a moda se espalhar. O primeiro carro a utilizar esse sistema em todo a sua estrutura de iluminação foi o Audi R8 gerando 100 lúmens por watt em seus faróis.
Para os afeicionados por modificações, foi uma oportunidade de trazer algo de diferente e de personalidade para preencher a personalidade e formas que cada um pode utilizar. Porém vale lembrar que os LED são instalados nas lanternas dianteiras e não no facho do farol como no Audi R8. 

Por sua vez os LED foram sendo divididos em varias formas para compor varias partes de diferentes modelos para os consumidores, se tornando assim um comercio altamente lucrativo para distribuidores e vendedores, como exemplo o LED pode ser utilizado nos isqueiros de carros que ganhou o nome de Spotlight cuja a bateria pode recarrega-se com o acendedor do veículo onde tem o tempo de duração de 2 horas para carregar completamente, e a sua bateria tem uso de 7 horas. A sua utilidade é para a de lanterna para ajudar em momentos de emergência que ocorra. Está disponível em 12 cores.

A utilização destes aparatos está sendo utilizada principalmente na iluminação interna, na lampada da ré, faróis dianteiros, pisca-alertas, embaixo dos carros e até nos para-choques traseiros, sendo assim uma forma criativa de atrair olhos curiosos.  
A compra desses acessórios está cada vez mais popular e seus valores entram fácil no orçamento de um consumidor, a compra do Kit com 3 pares de lâmpadas chega a custar R$ 60,00 com a compra sendo realizada pela Internet.

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Se é para ser encontro tem que ser baixo!!!

A finalidade é de viver aquilo que se gosta e de fazer o que se ama. O Evento organizado pela Equipe Os Baixos-Paulista-PE no último domingo (18/11/12) que ocorreu na orla da praia Janga na Cidade do Paulista e contou com a presença de grandes equipes de cidades próximas, ficou marcado por esta finalidade, que levou ao encontro de integrantes de várias equipes para trocar ideias sobre peças, som, suspensão, mecânica automotiva tornando assim um motivo para conseguir reunir toda a turma em um domingo ensolarado.

Foto: Riclison Souza

A G-cúpula que assim ficou conhecida por ser o local central de encontros de carros e motos foi o palco desse belo encontro e dessa nova iniciativa que foi realizada pela Equipe Os Baixos Paulista-PE, onde realizou um bela estrutura com tenda, diretoria uniformizada para passar quaisquer tipos de informações que ajudou assim a trazer um evento que saibamos que é difícil de acontecer na cidade do Paulista. Um aglomerado de equipes se formaram nos últimos meses contribuindo assim para o desenvolvimento de novas lojas no segmento de modificação automotiva, da espaço a expansão dessa paixão, sabendo que muitos infelizmente confundem paixão com zoação e soma com irresponsabilidade no volante e acaba a marginalizar aquilo que curtimos fazer.

Foto: Riclison Souza 

Os Baixos - Paulista-PE informou que o novo projeto que irão trabalhar e ainda será para este ano, será um encontro beneficente para ajudar uma instituição de caridade que necessite de alimentos, roupas e brinquedos. Para conseguir chegar onde deseja é necessário dar o primeiro passo e Os Baixos realizaram este evento reunindo grandes equipes para unir forças para aqueles que curtem a modificação automotiva.

Foto: Riclison Souza

Vídeo em breve..

Acompanhe os eventos anteriores no nosso Canal no YouTube

Estacione aqui e veja os vídeos!! 

  

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Miniaturas tunadas - Brincadeira de gente grande.

A arte de colecionar de dar a vida a artigos é uma paixão detalhista e que representa gerações e gerações pelo automobilismo. Vários colecionadores buscam ter o máximo de peças raras e cada vez mais detalhista imitando a realidade. Estes são as miniaturas de carros que pode ser adquiridas em diferentes categorias fabricadas por empresas aqui no Brasil. 

Foto: Slow Freaks Team

A historia das miniaturas deu inicio por volta da década de 60 onde a Rolly Toys, na época situada na cidade do Rio de Janeiro, fabricou as coleções DKW, Karmanguia, Interlagos, Caminhão Scania, VW 1200, Kombi, Jeep e outras. Por esta vez se tornaram caras e raras de se encontrar podendo chegar ao valor de R$ 1.500,00. 

Outras fabricantes  como a Schuco, Corgi, Imbrima produziram estes artigos, mais devido a produção ser realizado aqui no Brasil, muitas não tiveram valor comercial ou simplesmente não encheram os olhos dos colecionadores, por este motivo o colecionismo de miniaturas não é tão difundido aqui no Brasil. 

Foto: Rikinho Souza - Auto RPM

Nos anos 80, foi marcado pela década dos brinquedos pois para muitos ainda não tinha acesso a computadores ou vídeo game, no entanto os brinquedos lançados se tornavam sucesso rapidamente e entre eles estavam as miniaturas de carros, como exemplo, a febre do " Hot Wheels " onde existe varias coleções em diversas categorias que pode chegar a valores bem consideráveis. A fabricação de carros tunados atualmente e realizada independente onde fanáticos por modificações realizam aquilo que já feito nas versões reais realizando nas miniaturas. Muitos adquirem apenas a miniatura de um carro no estado original, e realizam a modificação como em som, suspensão onde muitos chegam a instalar suspensão a ar e ate colocar motores em seus brinquedos.

A infância representa uma fase de alegria, de tempo para tudo, sem responsabilidades, mais com muita imaginação e é isto que muitos daquela época buscam hoje relembrar a fase que torna qualquer adulto em uma verdadeira criança.

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Desafio 83 - Quando será o próximo?

Pare e imagine? carros em vários estilos como rebaixados, Tuning Extreme, DUB, carros turbos e aspirados com a participação da voz e imagem daquele que fez repercutir a paixão automotiva modificada pelo Brasil, o Fábio Mendes do CanalD2m, pioneiro neste segmento nos últimos tempos. Tudo isto organizado em um local com estrutura para parte de alimentação, estacionamento livre, iluminação, segurança da Policia Militar e Bombeiros e o melhor uma pista em linha reta de 201 m livres para pisar no acelerador com tudo legalizado. 

Foto: Rikinho Souza - Auto RPM

Isto foi o 1º Racha Noturno de Caruaru organizado pelo Portal Garagem 83 que vêm realizando um trabalho com muita de dedicação e paixão por aquilo que muitos já desejavam mais não tinha a oportunidade, eventos automobilísticos realizado no Nordeste, assim como irá realizar o seu 4º Track Day no Autódromo Internacional Ayrton Senna - Caruaru com data marcada para 25 de novembro com as inscrições abertas no site Garagem83.

Foto: Rikinho Souza - Auto RPM

A participação do Fábio Mendes D2m no evento fez reunir grandes fãs de seu trabalho que estão sempre acompanhando os seus vídeos e o formato de levar a todos as informações e novidades do mundo modificado automotivo, onde grandes equipes do Estado de Pernambuco como L.A, Los Pesados, Golden Team, Low Life Recife, Cepa Som, Zero 81, Society 83 e outros, fizeram questão de estacionar os carros no pátio para prestigiar o evento e participar das filmagens do D2m.

Rachas

A adrenalina do evento ficou por conta dos rachas que foi dividido em categorias distintas que foi realizado o mata-a-mata no final para chegar ao campeão da Noite, que foi conquistado pelo piloto Gildo Nascimento com seu Gol Bola preto muito nervoso que deu muito trabalho para todos aqueles que ali disputaram o Desafio 83. Lembrando que varios pilotos e seus carros superam a expectativa do público. A quem lembre do Escort branco, que muitos queriam saber o que havia debaixo daquele capô. 

Foto: Rikinho Souza - Auto RPM

Conclusão, quando será o próximo? É isto que muitos já desejam saber. O Portal Garagem 83 revela que este foi o primeiro de muitos Rachas Noturnos em Caruaru que irá ocorrer. Em breve mais informações.

Fotos do 1º Racha Noturno em Caruaru - Desafio 83 

Clique aqui - Auto RPM

Vídeo - Clique aqui!

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Keep Calm o Racha Noturno já é amanhã!

Ter 201 metros para despejar toda a sua adrenalina em uma reta onde podemos ter a liberdade de pilotar seus "carangos" em um local seguro, totalmente legalizado e com toda uma infraestrutura não é todos os dias que temos está oportunidade, falo do 1º Racha Noturno em Caruaru organizado pelo Portal Garagem83. 

Varias competições já foram disputadas no Autódromo Internacional de Caruaru, onde a mais conhecida pelos os que frequentam é a Formula Truck, evento que já se tornou data fechada no calendário de muitos. Porém a iniciativa tomada pelo  Portal Garagem83 foi pioneira no Estado de Pernambuco pela atitude e força de vontade de reunir aqueles que amam a velocidade, e tendo como realidade disponibilizar um local para evitar que corredores de rua venham tomar atitudes que destruam vidas de inocentes e assim conscientizar os mesmos que existe um local certo para pisar no acelerador. 

1º Racha Noturno em Caruaru - Portal Garagem 83

O evento

Terá cerca de 40 carros divididos em categorias distintas que são elas Desafio Livre, 10,11 e 12 segundos para todos aqueles que irão cortar giros e bater recordes em 201 metros de asfalto. As inscrições poderão ser feitas no local a partir das 18 hrs no valor de R$ 150,00.

Ingressos

O público poderá adquirir no local no valor de R$ 20,00 e dará direito a acesso aos box e ao paddock.  

Participações

Presença confirmada do popular no YouTube Fabio Mendes do Canal D2M que irá fazer a ponte Rio de Janeiro/Caruaru para fazer videos de toda a galera que irão levar seus carangos divulgando em todo o Brasil e mostrando que aqui também nós temos brinquedos bem interessantes. 

O locutor do evento será Adésio Santos ex-piloto pernambucano que disputou em varias categorias do automobilismo inclusive Stock Car em 1997. 

A Equipe Daywid do Cêpo com suas manobras radicais para fazer todo o público delirar de adrenalina e emoção com os seus carros.

Equipes de DUB, irão comparecer ao local tendo um espaço reservado para expor os seus carros e muitas equipes do Grande Recife irão comparecer.

Toda a segurança será realizada com a Policia Militar estará no local junto com uma ambulância disponível para qualquer emergência possível. 

Venha conferir a oportunidade ver lindas maquinas, boas conversas e muita velocidade porém no autódromo.

 

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Roda colorida é a nova tendência.

E o avanço da modificação não deixa de ultrapassar limites. A tendência que vem alcançando um público cada vez maior é a pintura personalizada das rodas apostando em cores bem chamativas. Os japoneses foi um dos pioneiros da técnica utilizada, os pilotos pintavam em parte ou inteira as rodas de seus carros para participarem de competições de Drift e logo em seguida os norte - americanos adotaram esse novo estilo para desfilar nas ruas dos E.U.A.

Foto: Ramon Lopes Fotografia - G5 Léo Almeida

Os brasileiros por fim, não abriram mão de capturar um estilo que pode agradar tanto aqueles que curtem algo realmente chamativo, apelando para um verde e chegando amarelo limão mais levando em consideração que há cores para todos os gostos.

Os clientes que procuram esse tipo de tendência a principio vão em busca de exclusividade, ousadia e acima de tudo cores que de muito longe seja fácil a identificação. 

Processo de pintura é realizado de forma simples, com a pintura automotiva e um aparelho de spray para pintura levando em consideração que é necessário colocar uma proteção em volta das bordas dos pneus para evitar o respingo de tinta sobre o pneu. As cores irão de acordo com o projeto realizado pelo dono. 

O formato não se baseia apenas na pintura ao todo do jogo de roda, mas poderá ser feito como em metade do jogo ou até mesmo a pintura de uma borda fina para o destaque e uma cor que predominará sobre o restante do jogo sendo pintado de uma cor só, para deixar um estilo esportivo e moderno.

De acordo com usuários do novo método de personalização até para isto o preconceito existe e muitos revelam um lado negativo pela forma de arte impressa nas rodas, porém para muitos admiradores da técnica chega a ser engraçado e muito curioso para o público. 

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Beleza e um GTi na garagem é o que interessa para essa garota.

Significado de paixão: é uma emoção de ampliação quase patológica podendo ultrapassar barreiras sociais, diferenças de formação, idades e gêneros. A paixão completamente correspondida causa uma grandiosa felicidade e satisfação ao apaixonado. Simplesmente isto que é descrito na paixão da Isabelly GTi conhecida por muitos como uma GTizeiras. 

Foto: Isabelly GTi

A Isabelly GTi diz em entrevista com o AutoRPM que essa paixão pelo Gol GTi nasceu com ela, porém está no sangue devido a seu pai ter ajudado a dar continuidade a esta louca paixão, sendo inexplicável o sentimento que a mesma tem por essas lendas, com tudo nunca encontraria um outro carro que se identificasse tanto quanto o GTi. Cresceu com este desejo pelos carros que  hoje tem estacionado em sua garagem duas lendas, um Gol GTi quadrado preto Cadilac e um amarelo Sunny. 

Preparação automotiva

Como na foto revela, ela prefere a originalidade mais não dispensa um belo motor forte, que a leve a altas rotações levando a optar por deixar o seu GTi preto Cadilac aspirado mais conservar o ótimo motor do seu GTi amarelo Sunny. Não dispensa ficar de fora na questão "mãos a obra" e coloca a mão na graxa. 

Velocidade

Devido ao seu fascínio por velocidade e carros, chegou a participar de arrancadas e confessa que já pisou forte porém diz que so consegue essa velocidade em autódromo porque segurança e responsabilidade sempre em primeiro lugar. Por sempre está entre estes eventos e encontros que frequenta a Isabelly GTi revela que já passou preconceito devido a muitos acreditarem que as mulheres não tem capacidade de comandar esses máquinas, porém isto não há deixa nenhum pouco desmotivada pelo contrario, afirma que ama o que faz e quer mudar totalmente este conceito, independente do que for preciso passar. 

Rebaixados

Curte e admira pois é um estilo do qual muitos estão aderindo ultimamente e as pessoas estão tendo uma visão mais ampla sobre como rebaixar um carro, pois antes o preconceito era maior e hoje o que mais nos deparamos nas ruas são carros rebaixados sendo admirado seu estilo. 

Além do GTi

O carro dos seus sonhos diz já ter ele estacionado em sua garagem, mas para realizar completamente o seu sonho que vem desde de criança, só resta ter em diversas cores. 

O GTizeiras

Foto: Isabally GTi

GTizeiras foi criado com a intenção de conhecer e reunir a turma que curte Gol GTi e quadrados que são apaixonados junto com as mulheres, porém afirma que ainda não conseguiram encontrar outra mulher que seja proprietária e goste de Gol GTi. Infelizmente ainda não ocorre um evento específico da equipe, mais todos aqueles que a compõem participam de encontros. Informando que a sua maior meta foi conquistar e reunir adeptos ao GTi e se tornar a Rainha do GTi e a Primeira mulher do Gol GTi no Brasil. Confessando que não trocaria por algo ou alguém pela sua paixão e que deverá aceita-la junto com o seu gosto pelo "carango". 

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Neon - O Retorno

Foto: Comunidade Tuning

Se for pra modificar e se tornar um carro no e
estilo Tuning Extreme, ele sempre está no topo da lista de compra de acessórios pra ser instalado, se for pra chegar em um encontro e os amigos reconhecerem de longe que aquele e o seu carro você já pensa em logo em instala-lo. E dele que estamos falando o Neon, acessório que "estacionou" por aqui nos carros no incio de 2000 e perdurou por alguns anos onde pessoas que não se limitam na questão modificação, logo procuraram instalar o neon no veículo para ficar no estilo e desfilar no asfalto. 

O acessório perdeu força há alguns anos devido a repercussão de que o Neon foi proibido pela legislação do código de Trânsito Brasileiro, porém não há uma lei especifica proibindo o uso do  neon externo ( embaixo do carro ) ou nas partes internas do carro. A lei que apenas proibi a modificação de partes originais do veículo é a Resolução 292. Porém nos últimos anos o neon vem novamente em uma crescente por aqueles adeptos ao estilo Tuning Extreme que é a modificação pura da parte visual externa do carango, sendo também instalado embaixo do banco ou nos painéis. Custos - R$ 9,90 ( a barra) 

Foto:  Autor Desconhecido 

A novidade dessa vez é o neon ou pra ser mais preciso fitas de LED ( diodo emissor de luz ) que são instalada facilmente nos jogos de rodas para dar uma estilo underground e moderno. Várias lojas e pela internet por lojas especificas já estão comercializando esse tipo de produto que vem fazendo a cabeça de muitos fãs do Tuning. Custos - Tradicional - R$ 20,00  Multicor - R$ 95,00. 

E pra completar o conjunto de acessórios não pode faltar o Farol Angel Eyes uma das maiores novidades do mundo Tuning - Em Forma de aurela de anjo ele envolve toda a lente do farol garantindo um visual exclusivo e notável - O Kit de Farol Angel Eyes pode ser instalado em diversos tipos de carros como Peugeot 206, Palio, Corsa, Celta, Gol G3, Gol G4, Gol G5, Fusca, C4 e Siena estes sendo os principais veículos que pode ser adaptado ou qualquer outro carro cujo o farol tenha a lente redonda. Custos de R$ 50,00 á R$ 130,00. 

Lojas especializadas em tuning estão investindo cada vez mais em novas tendências e sempre estão acompanhando os estilos de modificação automotiva espalhado mundo a fora para suprir a demanda do classe tuning, que está sempre em busca de uma nova combinação ou um acessório que diferencie dos outros, já que isso tudo se chama personalidade. 

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Combinação além da roupa e do sapato

O mundo da modificação automotiva para o gênero masculino já não é nenhuma surpresa, já para o gênero feminino, há quem diga que ainda não há esse interesse todo por essa paixão. O universo feminino estampa em seu perfil a importância da combinação de cores, atualidades, moda e o estilo de estar sempre na combinação perfeita para uma ocasião. Sendo esse um dos requisitos mínimos para quem acaba se apaixonando pelo mundo das modificações automotivas.



O universo automotivo e a junção de vaidade e personalidade resultando na realização de um sonho para muitos. As mulheres tem como característica em sua personalidade a admiração por novas tendências da atualidade, muitas delas não param de se importar com novos acessórios para caracterizar a sua beleza. 
Com os carros não são diferentes, muitas buscam de inicio o visual exterior como a pintura personalizada, grandes jogos de rodas personalizados e acessórios bem curiosos demostrando de fato a sua personalidade. 
Um exemplo de garota que encontra nos carros a forma de estampar a sua personalidade é a Rebecca Mello Martins que possui um perfil no Facebook com mais de 4.000 mil amigos e o seu maior foco é compartilhar e se atualizar de encontros, curiosidades e notícias do mundo modificado automotivo. Porém muitos que a adicionaram estranhavam de início tinha algum preconceito devido a paixão por carros e desconfiavam se de fato ela existia. 

O AutoRPM foi a procura e desvendou detalhes dessa história um pouco que curiosa. 

Rebecca Mello Martins contou para o AutoRPM que a sua paixão por carros começou quando ainda era criança onde seu pai que tem uma Pick-Up, mexia com carros e ela sempre estava por perto e a deixava com um sentimento bom ao lados dos motores, além de ter uma coleção de miniaturas de clássicos e do Hot Wheels, isso tudo cooperou para conhecer mais ainda na febre do Orkut participando de comunidades e sempre atualizada sobre o setor, mais só agora com o Facebook e que as coisas realmente foi se tornando cada vez maior e mais procurada por diversas equipes e paginas do Facebook. 
A sua primeira experiência atrás de um volante foi em um Monza antigo que disse com detalhes que nunca irá esquecer, mas confessa que dá umas "voltinhas" com o carro da mãe que é um Astra 2006-2007 e as vezes se arrisca na Pick-Up do seu pai. 









Entrou em detalhes afirmando que ama personalização na estética dos carros, nada de aro 20'', porém ama um carro baixinho na fixa, mais o que realmente a encanta e o "ronco" dos motores e assume que o carro dos seus sonhos e creio que de muitos é um belo Maverick para desfilar pelas ruas. Em relação a equipes, disse não participar de nenhuma mais já foi para muitas como da Automaníacos, Neuro Escuderia e Art's Films onde esbarrou com o Fábio Mendes mais conhecido como D2 do CanalD2M do YouTube. 

Finalizando, disse que tem planos de levar a paixão pela modificação automotiva a sério e fazer curso na área de mecânica e disse que de Fake ela não tem nada e "TAPA na CARA" daqueles que pensaram por um instante que ela não existi-se ou fosse homem como a própria diz. 

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Envelopamento Líquido isso existe?

Apenas observe com precisão os mínimos detalhes dessa humilde Mercedes SLK 200. E me responda pintura personalizada - cameleão ou envelopamento? 

Foto: Revista Car Stereo Tuning

Ou melhor, os dois juntos é que chega a este incrível resultado. Pensando em um produto prático e de boa qualidade o profissional de Marketing Fernando Bifulco e os irmãos Juliano e Daniel Barbosa da Dimension Customs, criaram o Power Revest, um material liquido utilizado como revestimento em envelopamentos automotivos. 

As vantagens desse produto e a rápida aplicação cerca de três a quatros horas de trabalho diferenciando do tradicional envelopamento que sendo aplicado de forma bem feita dura em torno de um dia inteiro. A impressão e que se trata de uma legítima pintura. 

O produto não é apenas direcionado a parte da lataria externa mais pode ser aplicado nas rodas ou em partes especificas do carro de acordo com a personalidade ou projeto que o dono deseje desenvolver. 

Cores disponíveis - 

- Cores: Preto, chumbo, branco, amarelo, verde abacate, verde militar, azul marinho, pink, vermelho Ferrari e abóbora;

- Cores Metálicas: Prata, dourado e cobre;
- Cores perolizadas: Transparente (proteção), alumínio, ouro.
- Cores camaleão: Violeta/laranja, azul/vermelho, laranja/azul e verde/vermelho.

A remoção do produto também é simples, sendo que a película e retirada como se fosse um vinil, sem deixar resíduos, necessitando apenas de uma boa lavagem com água e sabão. 

Fonte: Revista Car Stereo

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Keep Calm and Mega Encontro Nitroso

A Nitroso organizadora do evento e consagrada no Recife por estimular a paixão por carros no Estado, trouxe no último dia 12 de agosto um mega encontro de clubes de Pernambuco para se reunirem e aproveitar o dia dos pais de uma forma diferente, unindo paixões de muitos pais e filhos, os carros.

O encontro aconteceu no Recife antigo na Praça do Arsenal da Marinha, bairro de ricas histórias e de belas paisagens juntando com o cenários de carros com o estilo bem diversificado e moderno dos carros Dubs, unindo grandes equipes do Recife, como a L.A, Golden Team, Clube do Puma e também contando com a presença dos carros preparados pela loja RebaixaCar entre outros adeptos ao estilo Dub de se viver.

Foto: Rikinho Souza - AutoRPM

 Mais Fotos - Mega Encontro Nitroso - AutoRPM

 Segundo o organizador Gabriel D'emery da Nitroso, o grupo tem a finalidade de organizar grandes encontros com a participação de outras equipes para crescer e transmitir ao publico diverso a paixão e estimular a curiosidade dos que tem interesse. 
Com tudo a Nitroso informa que grandes novidades no setor automotivo de carros modificados de Pernambuco está por vim para abranger a classe e trazer facilidades para o encontro de acessórios, peças e serviços. 

Nitroso - Próximo Encontro já marcado para Novembro/2012.

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Nitro permitido ou proibido?

O Sistema de injeção de Óxido Nitroso tornou-se mais popular no Brasil foi após o lançamento do jogo Need For Speed Underground desenvolvido pela EA Black Box e publicado pela Eletronic Arts em 2003, junto com o lançamento do Filme Velozes e Furiosos aqui no Brasil. Porém já era utilizado desde dos tempos da Segunda Guerra Mundial onde os aviões aliados utilizavam este sistema para conseguir maiores potências em grandes atitudes e após a integração dos aviões a jatos o sistema foi esquecido até a década de 70 porém só depois foram feitos novos estudos para ser aplicados de outras formas.
A personalização de carros não chega apenas a modificação visual, muitos apostam mais no que está em baixo do capô transformando o "brinquedo" em um verdadeiro jatinho no asfalto. 

Sistema de Óxido Nitroso - NOS

Permitido ou proibido?

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro não determina expressamente " não é permitido o uso de sistema de injeção de óxido nitroso",não sendo possível afirmar a proibição do uso. Se não é proibido, poderia vir a ser condicionado, tal como ocorre com o turbo, porém suas naturezas jurídicas são muito diferentes. O turbo modifica a forma como funciona o motor do veículo, transformando-o de aspirado para turbo-alimentado. O nitro, é um aditivo do combustível! O que o óxido nitroso é um gás que é injetado para dentro do motor juntamente com o combustível, evidentemente isto não altera o motor, e sim, a mistura de combustível. Uma comparação é que o nitro é como a gasolina aditivada, ou um daqueles produtos como o STP Octane Booster. São aditivos de combustível que alteram instantaneamente a potência do veículos, porém sem alterar definitivamente as suas características de fábrica como a cilindrada, o combustível e a potência.Sendo apenas a unica condição imposta pelo Código de Trânsito Brasileiro que seja instalado o cilindro no porta-malas/caçamba sabendo que proíbe a existência de cilindros de gases/tanques de combustível dentro do veículo, como ocorre com o Gás natural ou popularmente conhecido como GNV.

Como Funciona?

A instalação nada mais é do que um sistema que realiza a injeção de Óxido Nitroso (que é uma substância líquida que se transforma em gás comburente quando despressurizada) nas câmaras de combustão. Ao contrário do que muitos pensam, ele não detona nada, não é nitroglicerina, não é nitrometano, nem tampouco algum tipo de combustível. É apenas um gás com poder comburente, cuja aplicação em motores à combustão interna, com o objetivo de aumentar a capacidade de queima na câmara de combustão e consequentemente a energia produzida.

Aplicação do sistema de óxido nitroso nos carros. 

- Carros com motores 4 cilindros 1.0 a 1.4 litros podem ser injetados 25cv a 30cv. 
- Carros com motores 4 cilindros 1.6 a 2.0 litros podem ser injetados 55cv. 
- Carros com motores 6 cilindros podem ser injetados 80cv. 
- Carros com motores V8 podem poder ser injetados 100cv.

Ganho de potência - 30 a 40% - O Óxido Nitroso é normalmente acondicionado em um cilindro de alumínio, disponível em uma variedade de tamanhos que variam de 2,5 lbs a 20 lbs, de acordo com cada fabricante. Considerando que o combustível está sendo adicionado ao gás nitroso, ele será introduzido comprimido e atomizado completamente. 

Isto promove uma melhor queima na câmara de combustão, como um resultado direto, é um aumento na força do motor tanto em hps quanto em torque. 

Flexibilidade de instalação - Outra grande vantagem de instalar o sistema de Óxido Nitroso é sua habilidade para prover força imediatamente quando for solicitado. Ao contrário dos outros sistemas que geralmente costumam ter uma demora na resposta, como o tempo de reação do turbo. Outra vantagem, vem do fato de se poder retirar e reinstalar o sistema em outro carro sem deixar marcas, e em poucas horas de trabalho.

Consumo - Durante o uso, o consumo aumenta em até 80%. Como dura poucos segundos, não muda muito o consumo em longas distâncias.

Investimento - Hoje o preço de um kit básico de óxido nitroso está em média R$2.500,00 e a instalação por volta de R$400,00. Lembre-se que o óxido nitroso não permite testes equivocados como outros tipos de preparaçoes nos motores, se você errar pode danificar seriamente o motor. 

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